GTC – A SZERELEM KEZDŐBETŰI
Meglátni. Érezni. Megszeretni. Öt ülés, merész vonalvezetés és rengeteg belső kényelmi funkció. Az utastér határozott vonalai és a körbefutó műszerfal a sportos külső megjelenést tükrözik. A króm részletek modern jelleget kölcsönöznek a vezető oldali résznek. Kiváló minőségű anyagok és igényes kidolgozás jellemzi az új Opel GTC Astra belső terét. A prémium kategóriás opciók még kényelmesebbé teszik az autót. Ezek közé tartoznak az ortopédiai szempontból minősített ergonomikus sportülések, a fényűző bőrkárpit és az első osztályú Infinity hangrendszer.
TÖKÉLETES RÉSZLETEK
Kiemelt figyelmet fordítottunk a részletekre és a minőségre az új GTC Astra esetében. Legyen szó akár a kezelőszervek vagy a középkonzolon található többfunkciós vezérlő és gombok formatervezéséről és praktikus elhelyezéséről, akár az ajtón található hattyúnyak alakú kapaszkodóról. Az eredmény: tökéletesen a vezetőre szabott, kiváló ergonómiai kialakítású vezetőülés. A középkonzolt rugalmasság és intelligencia jellemzi. A kényelmes 30 fokos szögben megdöntött középső rész a tágasság és mélység érzését kölcsönzi az utastérnek. Itt található a fő kijelző, az Infotainment rendszer, a levegőszabályozók és a központi szellőzőnyílások. Minden könnyen elérhető és könnyen kezelhető.
TÁGAS TÉR.
Áramvonalas és sportos formája ellenére a GTC tágas és rugalmas belső teret kínál ötüléses kupé formájában, amelyet mindennapi használatra terveztek. A sodró vonalak és a mindent átívelő műszerfal harmóniája a tágasság hívogató érzetét kelti. A hátsó utastér tágas kialakítása elegendő helyet nyújt a fej számára, ezzel együtt megfelelő kilátást is biztosít.
TÁROLÁS – FLEXFLOOR
Az új GTC Astra dinamikus tulajdonságai mellett mindazt a praktikumot és funkcionalitást nyújtja, amelyet egy mindennapi használatra tervezett autótól elvárunk. A csomagtér erre a legjobb példa. A FlexFloor rendszer megkönnyíti a pakolást. Az állítható csomagtérpadló lehetővé teszi a hátsó ülések teljes lehajtását, valamint a padló megemelését a hátsó küszöb szintjéig, ezzel biztosítva az optimális pakolást. A praktikus csomagtér a 60/40 arányban osztott hátsó ülések ledöntésével bővíthető, ezzel hatalmas tárolókapacitás érhető el.